中新网1月31日电 新型冠状病毒肺炎扩散引起社会广泛关注以来,无数一线医护人员义无反顾地投身到抗击病毒的一线。中华保险也始终关注疫情发展,积极发挥全国性保险企业的机构优势,通过向一线医护人员提供专属风险保障、开通绿色理赔通道、捐款捐物等多种形式,迅速投入到抗击疫情的行动中。

1月26日,中华保险决定,向正处于武汉市防疫工作一线的医护人员捐赠每人保障额度30万元,累计最高赔偿2000万元的保险保障,集团党委发布《关于动员系统各级党组织和党员干部积极投身新型冠状病毒感染肺炎疫情防控阻击战的通知》,吹响动员的号角。各机构积极贯彻党委精神,立即行动,用不同的方式,为抗击疫情贡献自己的力量。

“我们当然希望间隔时间缩短一点,但科学研究不可能随主观愿望改变。”龙乐豪说,长征五号遥二火箭的失利,是在复杂力热环境相互作用下,发动机某一零部件组件出现失效——这个问题隐藏得比较深,大多数情况下不出现,只是偶尔出现,然而一旦出现,就是“灾难性的结果”。

长征五号火箭总设计师李东告诉记者,长征五号遥二火箭失利后,经过100余天的故障排查与定位,以及180余天的试验验证,长征五号遥二火箭失利的原因终于确认。此后,根据故障调查的结论,研制团队对芯一级氢氧发动机进行了设计改进,从结构、材料和工艺等方面都采取了相应的改进措施,提高了对飞行环境的适应性。

那一晚,龙乐豪从测发大厅离开时,并没有和现场的航天后辈有过多的交流。但他相信,这些年轻的航天人有能力顶住压力。“现在看起来确实也是这样,他们并没有被困难所压倒——压趴下,仍然站了起来!”龙乐豪说。

美国国家海洋和大气管理局宣布,2019年7月的气温突破全球史上最高纪录,全球平均气温为16.75摄氏度;同月,欧洲高温也达到历史新高:巴黎42.6度、德国41.5度、英国38.7度。

“点火”口令终于下达,火箭腾空而起。

中国香港中环中心一停车位10月以760万港元天价成交。购买者为大厦业主,买入车位后自用。该停车位的售价,相当于美国纽约曼哈顿的一套一居室公寓,或是英国伦敦切尔西高档住宅区的单床公寓价格,是香港民众平均年薪的30多倍。

1月30日上午,中华财险新洲支公司向青海援助新洲区抗疫的医务人员送去了150箱水果和物资,新洲区电视台记者拍摄下了这暖心的一幕。

发动机,又是发动机,是的,这个曾一度刺痛国人航空领域关键技术的字眼,这一次在航天领域成了“绊脚石”。

至此,困扰长征五号两年多的发动机问题,终于排查完毕。

猜到了开头 却没猜到结局

今年5月,美国当代著名艺术家Jeff Koons的不锈钢雕塑“兔子”拍出9110万美元,创下在世艺术家作品拍卖新纪录。英国涂鸦艺术家Banksy的讽刺画作“下放议会”(Devolved Parliament)10月以1110万欧元的高价拍出,打破Banksy之前画作的纪录,亦成为英国艺术家一项纪录。

“如果挫折遮蔽了前路的光明,那就用不悔的初心举火夜行!” 文昌航天发射场发测站系统指挥员陈吉伟告诉记者,没有沮丧和气馁,大家都憋着一口气,各个系统、各个岗位重整旗鼓、从零开始,立即投入火箭复飞的准备中。

908个日夜,无数次跌倒后又重新爬起。而最大的“硬骨头”——氢氧发动机,也在两年多时间里完成了凤凰浴火、涅槃重生。

12月,南半球的澳洲也迎来了有史以来最热的一天,12月19日全国平均最高温度为41.9摄氏度。

长征五号的前两次发射任务,龙乐豪都在现场。他一个明显的感受是:第一次发射任务虽然成功了,但是起飞前3小时的“跌跌撞撞”似乎更牵动人心,他说,“这也是难免的,毕竟这是一枚全新的火箭,新情况太复杂。”

“中止发射!”胡旭东叫停了发射程序,再一次组织排查故障原因。问题最终得以解决。

2019年3月29日,发动机试车故障的归零工作及改进验证全部完成——两次长程试车验证顺利通过,第二次的问题就这样解决了。

除了钱学森的那句话,阿尔伯特·爱因斯坦也有过一句被科学界奉为圭臬的“金句”,大意是:一个人在科学探索的道路上,走过弯路,犯过错误,并不是坏事,更不是什么耻辱,要在实践中勇于承认和改正错误。

疫情形势严峻,基层医疗机构条件艰苦,中华财险高碑店支公司为新城镇、辛立庄镇、辛桥镇、张六庄镇医务人员送去了200箱康师傅桶装方便面等物资,并向这些在一线奋战的勇士表达了敬意。

1月23日-24日,应襄阳市政府、市团委号召,中华联合财险襄阳中心支公司团委书记吴文和王红放弃了与家人团聚的机会,冒着可能的感染风险,主动要求前往襄州站出站口参与量体温的志愿服务工作。

的确,长征五号从文昌航天发射场第二次起飞之后,前面几分钟的飞行一切正常。但飞行300多秒后,问题出现了。

中国航天科技集团六院北京11所副所长颜勇告诉记者,长征五号遥二火箭发射失利,把拥有“金牌动力美誉”的液体动力事业推向了风口浪尖,芯一级大推力氢氧火箭发动机出现的故障,让发动机研制队伍承受了异常巨大的压力与考验。该所借助集团和六院的力量,利用一切有效资源,开展归零工作——可以说,这是一场技术攻关的“全国大联合”。

胡旭东是长征五号首飞任务01指挥员,他至今记得,那是2016年11月3日,发射时间从原定当天18点整,到最后发射时的20点43分,期间经历令人窒息的6次时间重置,甚至一度面临发射任务被迫取消的考验。

西领事司长向遇害者家属表示哀悼,重申安全问题极为重要,保护包括中国公民在内的所有人员的生命和财产安全极为重要。西外交部领事司将向内政部以及中央派驻马德里的代表转达使馆关切,提高安全防范并处理好相关案件后续事宜。

他当时还在想,“这或许是有了第一次的曲折经历,暴露出一些问题,继而做了大量改进工作,有经验了,心态比较平稳。”

然而,首飞成功的背后,也有“差一点失败”的插曲。

但很快,他们就迎来了第三次“遭遇战”。

8、最长距直航航班:19小时

2019年4月4日,在长征五号遥三火箭的总装工作进入到最后阶段时,一台用于后续任务的芯一级氢氧发动机,在试验数据分析过程中,出现了“异常振动频率”。

周利民至今记得,面对全新的发动机,研制团队开始了夜以继日的科技攻关,几十种新材料、一百多种新工艺一一被攻克。然而,发动机的起动成为一只最大的拦路虎。

中华财险江苏分公司也启动了响应机制,采取了开通应急服务热线,开通理赔绿色通道、取消住院级别限制和住院报案时效限制等措施,全力配合做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控及相关金融服务工作,切实履行企业社会责任。

今年7月,美国公司脸书(Facebook)因侵犯用户隐私,被罚50亿美元巨额罚款,是公司历年来交过最大一单罚金。美国联邦贸易委员会指出,这也是美国政府有史以来针对类似违规行为的最高额处罚之一。

19时28分,距离“底线”时间仅剩2分钟,发动机温度降至预定值,火箭成功“退烧”。

5、人类全马跑进2小时

故障原因找到了,查明了,也改进了。一切看起来都是那么的顺利。

9、最袖珍婴儿:早产五个月

新型的大推力发动机应运而生。根据中国航天科技集团六院党委书记周利民的说法,经过15年不懈攻关,8台全新研制的120吨液氧煤油发动机,被装配在长征五号的4个助推器上,4台全新研制的氢氧发动机,则在一级和二级火箭上各装配了两台。

观看发射的人们因此记住了这个“有惊无险”的特殊时刻,也对这枚拉开中国大运载时代序幕的火箭多了几分直观的认识。

如今,长征五号终于打赢这场“翻身之战”,它也成为中国航天2019年最具标志性的任务。而这,不仅仅是因为它决定着后续嫦娥五号、载人空间站和首次火星探测等重大工程任务的执行,更在于它将科学试验由失败走向成功的过程,以这样一种直观的方式呈现到公众面前,让人为之牵动,让人为之惊叹。

20时40分,距离最后发射时间仅余1分钟,胡旭东刚下达“1分钟准备”口令,突然听到控制系统指挥员韦康发出了“中国航天史上最牛的口令”:“01,终止发射!”

有很多人都劝陈吉伟,“又不是制约性因素,差不多就行了”。但他的回答却不依不饶,“影响任务的因素,就得不打折扣,解决到底!”

19岁美国体操天后“黑珍珠”比拉丝(Simone Biles)10月在德国斯图加特体操世锦赛夺得5枚金牌。她的世锦赛金牌数升至创纪录的25枚,打破上世纪90年代白俄罗斯体操运动员谢尔博(Vitaly Scherbo)23枚金牌的纪录。

最初让研制团队备受打击的是,长征五号首飞所用的发动机样机研制出来后,其试车结果连续4次均遭失败:两次起动爆炸,两次燃气系统烧毁。

甘肃:风险保障已到位

两年前,长征五号在第二次发射时遭遇失利,这则消息像阴霾一样笼罩国人心头,并一度引发质疑。如今,这枚中国最大火箭历时900多天“浴火重生”,再次出征。

中华财险新疆分公司积极响应新疆自治区党委、政府号召,在原保险方案基础上免费扩展了“医务人员感染法定传染病责任”保险保障,为全体参保医疗机构的医务工作者保驾护航。同时,参加了中央金融团工委、全国金融青联和金融青年志愿者协会依托中国青少年发展基金会发起的捐赠活动,为疫区群众捐款60066元;其他方式捐款59800元,合计捐款119866元。向医院、社区、疫情防控指挥部捐赠口罩1950只,消毒水300公斤等。

相应地,第二次发射,对很多在现场的人来说,“原本称得上十分顺利”。“起飞前不像长征五号遥一(即第一次飞行任务,记者注,下同)那样惊心动魄,”龙乐豪说,遥二的发射现场,最初几分钟“要平静得多”“要好得多”。

2019年7月,研制人员完成了对发动机的结构改进,并完成了十几次大型地面试验。

新疆:多管齐下做保障

长征五号是一个从一出生就注定不平凡的火箭,它寄托了太多人的梦想和夙愿。长期以来,谈及我国的某项技术或某个领域的发展,人们已经习惯用“大而不强”来形容。但航天正在将这种说法打破,而打破这种说法的第一拳就是长征五号——相当于“航天强国”的入场券。其研制难度可想而知。

这一刻,胡旭东的思绪瞬间凝固了,不由自主地站起来,脱口而出问了一句。

内蒙古、湖南:积极捐款献爱心

在他看来,这次“归零”,终于把这个捣蛋的“魔鬼”逮住,尽管耗费时间长,却值得。

被誉为中国航天之父的钱学森曾经说过:科学试验如果次次都能成功,那又何必试验呢?经过挫折和失败,会使人们变得更聪明。

中国航天科技集团六院一位试验队员告诉记者,为了揪出“魔鬼”,消灭“敌人”,研制团队这两年多承受的煎熬、困苦、曲折、质疑,前所未有。所经历的磨砺、拼搏、奋斗、攻关,也是研制历史中罕见的。特别是那些隐藏很深的“魔鬼”,战斗之紧张之复杂,更是前所未有。

为响应抗击疫情需要,中华财险山东分公司积极响应山东省委、省政府号召,在淄博、威海、菏泽等市,会同保险经纪公司及共保公司迅速制定应对措施,在原保险方案基础上免费扩展“医务人员感染法定传染病责任”保障,为全体参保医疗机构的医务工作者医护保驾护航。

中华财险广东分公司也启动了响应机制,采取了开通理赔绿色通道、取消相关限制条件、主动扩展肺炎疾病责任、密切跟踪排查等服务举措,切实为客户及家属提供快捷服务。

真可谓一波三折,也再次验证了那句话:科学探索的道路从来不是坦途。

“我第一次见到这么多院士齐聚一堂!”吕威说,他印象最深刻的一次评审,有25位院士和5位大学教授作为特邀专家来到现场,听取发动机研制工作情况,提出意见建议,系统内的近60位领导专家也参与到交流讨论中。

四川:温情服务在路上

3、中国“双11”消费节节高

“不带一丝疑虑上天!”李东说,研制人员顺藤摸瓜,找到了问题的“症结”所在——发动机局部结构,对复杂力热环境非常敏感,容易引起共振,一旦激发,不易衰减。

北京11所质量主管吕威告诉记者,过去两年多,他们先后组织了百余次故障分析会及专题会。

根据分析仿真计算及地面试验结果,故障原因为芯一级液氢液氧发动机一分机涡轮排气装置在复杂力热环境下,局部结构发生异常,发动机推力瞬时大幅下降,致使发射任务失利。

为积极响应和贯彻落实中华保险集团公司团委向全系统团员青年发出的倡议,积极参与青联和金融青年志愿者协会发起的“抗击疫情金融青年在行动”公益捐赠活动,中华财险内蒙古分公司系统员工,积极踊跃捐款奉献爱心,1月31日上午,在短短两个小时之内,已经募集爱心款项115628元。

截至目前,中华财险四川分公司出动青年员工105人,车辆64台次,为客户提供咨询帮助231人次,车辆免费安全检测21台、非事故道路救援308件、酒后代驾55件,增值服务惠及客户1450人,切实实现了疫情防控与客户服务体验改善两相统一。

中华财险甘肃分公司联合保险经纪公司及医责险共保体,向在甘肃省抗击新型冠状病毒肺炎一线的已投保医责险医疗机构医护人员捐赠了每人30万元保额的保险,承担因新型冠状病毒肺炎导致的身故和全残责任。同时,密切关注疫情进展,根据抗击疫情的实际需要,积极调动资源,全力以赴做好疫情防控及医疗健康、保险保障等服务工作。

“设定点火时间为20时40分。”胡旭东大大地呼出了一口气。

美国加州圣地亚哥一家医院5月宣布,一名早产5个月的女婴Saybie是世界上存活下来最小的婴儿。她于去年12月早产,今年5月出院,出生时体重仅为245克,相当于一个苹果大小。

一飞冲天的背后,却并非一路坦途,甚至可以用“一波三折”来形容。用中国工程院院士、中国航天科技集团一院长征系列火箭总设计师龙乐豪常挂嘴边的那句话说,“失败是差一点的成功,成功是差一点的失败”——过去两年900多天的日日夜夜,中国航天人每时每刻都不敢掉以轻心。

大火箭,自然离不开大推力,而大推力,就离不开发动机。在长征五号之前,我国现役火箭发动机单台推力最大只有70吨左右,想要发射超大型航天器,就显得“力不从心”了。

他有一个形象的说法,研制发动机就像攀登珠穆朗玛峰这样的难度,“一些外国专家说,即使我们设计出来,我们也不可能把它制造出来。” 这其中,遥二任务出现故障的氢氧发动机,更是“难上加上”。

湖北:前线志愿者在行动

事实上,两年前的任务失利之后,很多人也在跃跃欲试,期待重归“战场”,大显身手。

朱参表示,14日和18日马德里大区内接连发生两起涉中国公民的暴力案件,一名侨胞和一名留学生在街头遇害身亡。年底年初,在西不同城市的中国侨胞和游客也频繁遭遇盗抢案件,更有旅行团被盗所有证件。使馆对此高度关注并深感担忧。使馆此前已与各地警方保持密切联系,相信警方会全力侦办案件,并依法严惩凶手。临近中国春节,将有不少中国游客选择西班牙,使馆希望西方加强防范,采取必要措施确保旅西侨胞、留学生、中资机构人员和游客的安全。

然而,新问题又来了。

2018年4月16日,国家航天局对外发布长征五号遥二火箭故障调查情况,其中提到,长征五号遥二火箭飞行至346秒时突发故障,故障原因已基本查明,改进后的芯一级液氢液氧发动机完成多次地面热试车考核,验证了改进措施的有效性。

然而,即便是临射前的最后关头,紧急情况却一再发生。

肯尼亚人基普乔盖(Eliud Kipchoge)10月在维也纳举行的秋季国际马拉松赛事中,耗时1小时59分40.2秒跑完42.195公里全马,成为第一个在2小时内跑完马拉松的人。虽然全程有配速员陪跑协助,这一纪录无法被列入正式纪录内,但他已完全证实,马拉松凭人体极限可以跑进2小时,被体育界誉为“创造人类历史”。

根据胡旭东的回忆,这时任务指挥部研究决定,如果到了19时30分,发动机预冷效果还达不到发射条件,将启动推进剂泄回程序,取消此次发射任务。

周利民说,这些对整个研制队伍、设计队伍信心打击非常大,“很多人做梦都梦见爆炸的场景,吃不下饭,睡不好觉”。

疫情发生以来,中华财险四川分公司协助政府相关部门在川内各高速公路口、警保联动服务点共设33个服务站,向返家人群普及防疫保护知识,开展人员走访排查,架起疫情防控“交通关口”。同时,响应上级公司特殊时期应急服务要求,主动排查投保健康医疗类保险产品的出险客户,取消住院级别与报案时效限制,开通无保单理赔“绿色通道”,主动预付、快速理赔相关医疗费用。利用科技赋能,开通在线出单和远程查勘,春节期间“掌上中华行”注册455人,累计注册用户1.6万人,让客户足不出户、非接触办理承保与理赔业务,以减少人员聚集,降低交叉流动带来的防疫压力。

“这个结果,是谁都不愿意见到的。”龙乐豪说,他很快就告诉自己,科学试验失败再所难免,当下要做的是如何尽快找出故障原因,采取措施,争取尽早复飞,用实际行动再次证明我们的火箭是可信任的。

发射前10秒,胡旭东开始倒计时计数,突然又接到韦康“请稍等”的请求。

他说,起动阶段它是整个发动机处在不稳定的动态过程里, 因为转速从静止状态转到几万转,温度要从常温从低温下要进入到高温下,我们的控制时序都是以毫秒级来控制动作的,任何一个配合不好,没达到预想的结果都可能导致失败。

1月29日,根据永州银保监分局转发的《中央金融团工委关于组织动员青年积极参与疫情防控工作的通知》,中华财险永州中支积极动员全体青年员工通过微信、支付宝捐款奉献爱心。截至1月29日24时,捐赠人数达102人,占比达公司员工总数的70%,累计捐款23232元。

人们欢呼的背后,包括胡旭东在内的航天人开始整理分析发射数据,他们要面对的是63万条原始数据——这些关乎着中国大火箭下一次能否依旧“转危为安”。

在这场联合大攻关中,中科院、国防科技大学、清华大学、北京大学等高等院校,航天科技集团、航天科工集团、航空工业集团的各大研究院所,加在一起20多家单位的数百名专家学者参与进来,共同开展归零分析,联合进行课题研究。

澳洲航空(QANTAS)10月完成最长的商用民航直飞航班测试。试飞的波音787-9搭载了49人,用19小时16分钟从纽约飞到悉尼,全程16200公里。为了令飞机无需中途加油,澳航此次使用的飞机加满了至容量极限的燃油、限制了行李运量、并且不运载货物。

1月25日,黄冈版“小汤山医院”改造工程启动,中华财险黄冈中支客部服务部员工刘勇作为志愿者积极赴现场参与建设,贡献了保险人的一份力量。

“突然之间,(长征五号)飞行曲线就不大对头了……”在文昌航天发射场测发大厅,龙乐豪从大屏幕上看到,曲线不是按照他们预定的方向往上跑,而是在往下“掉”。

早在1986年,我国就已经开展了新一代运载火箭的论证,从上世纪90年代中期开始,针对新一代火箭发动机的研究提上日程。2016年,经过30年论证研制的新一代大火箭——长征五号首飞成功,万众瞩目。

12月27日,伴随着一阵震天撼岳的轰鸣声,长征五号在文昌航天发射场开启了它的第三次飞行之旅,一团耀眼的火焰簇拥着大火箭“华丽涅槃”,飞向天际。最终,任务宣布成功,这枚大火箭蛰伏两年,终于扬眉吐气!

又是发动机,到底难在哪?

2、美国对脸书开出50亿美元罚单

河北:捐赠物资送温暖

尼泊尔登山运动家普贾(Nirmal Purja)在4月至10月短短6个月零6天内,连续成功攀登世界14座最高峰,打破已故韩国登山者金昌镐8年攀登14座高峰的纪录。

7、尼泊尔人半年登顶14高峰

一位在现场的测控队员告诉记者,他们的心,就像大屏幕上的飞行曲线一样,“一直往下掉”,很多人都默默留下了眼泪。

根据中国航天科技集团一院的统计,长征五号从2017年7月2日遥二失利,到2019年12月27日遥三发射成功,历时908天,累计进行了40余次关键技术试验。

一次又一次地流程推演,一项又一项地预想回想,一遍又一遍地操作演练。发测站某系统空气压缩机运行不是很稳定,设备厂家反复做了数十次改进试验,问题依然存在。

李东告诉记者,这一次航天人反应更快,根据故障原因,研制团队对发动机的局部薄弱环节进行了改进,提高了结构的动强度裕度。

2018年11月30日,改进后的芯一级氢氧发动机,在长程试车过程中出现问题。

按照龙乐豪的说法,900多天,这样的间隔时间——出了任务失利后再进行后续飞行的周期,在长征火箭的历史上是属于比较长的,他印象里甚至还没有间隔这么长时间的“归零”。

据中国航天科技集团六院的统计,仅2019年二三季度,该院北京11所氢氧发动机研制团队累计加班就达到23000小时。终于揪出了隐藏在发动机身上的“魔鬼”,消灭了负隅顽抗的“敌人”,排除了隐患,消除了故障。

中华保险将积极履行国有保险企业社会责任,守护人民群众生命安全,发挥保险社会稳定器的作用,积极承担社会保障责任,为抗击疫情贡献力量。

他心头一紧:飞行曲线往下掉,就意味着火箭在渐渐失去推力,推力不够,火箭就没有加速度,就不能克服重力场的作用。

美国波普艺术家杰夫·昆斯1986年创作的不锈钢雕塑《兔子》在美国纽约展览。

4、当代艺术品屡创天价

“我们都憋着一股气!”

眼下长征五号的“凤凰涅槃”之旅,就是一个最好的例证。

当晚,新华社发布任务失利的快讯:2017年7月2日19时23分,我国在中国文昌航天发射场组织实施长征五号遥二火箭飞行任务,火箭飞行出现异常,发射任务失利。后续将组织专家对故障原因进行调查分析。

10、最贵车位:顶一套房

在今年11月11日的“光棍节”购物热潮中,中国消费者在淘宝上的消费达到破纪录的383亿美元。阿里巴巴公司指出,这一数字比上一年创下的纪录高出26%。

“‘魔鬼’时不时突然冒出来,蒙蔽研制团队的视线,甚至把他们逼进了伸手不见五指的无边深渊。但研制团队并没有被黑暗所吓倒,更没有被击垮。”周利民说。

尼泊尔攀登者破世界纪录,189天登14座八千米高峰。

而这些,还只是中国航天人在发动机研制阶段所遭遇的“痛不欲生”。长征五号遥二任务失利后,这些人面对的压力变得更大,他们甚至将出现故障的发动机问题称之为“魔鬼”。

6、美体操名将金牌破纪录

时间回拨到当天17时30分,测发大厅气氛突然紧张起来,数百名科技人员的目光一齐投向大屏——由于火箭一级循环预冷泵无法正常启动,火箭“发烧”了。此刻大屏上显示的温度是238K,远高于110K的起飞标准……

事实上,揪出“魔鬼”,“再造”发动机,并非几个人,几个团队,或几家单位的事情。

“那时,我预感到‘完了’,这一次发射要失败了……”龙乐豪说。

山东、广东、江苏:积极做好保险保障