(原标题:湖北与八省市建立物资联保联供机制 目前生活物资库存充足)

2月22日下午,湖北省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部举行例行新闻发布会,副省长曹广晶介绍了我省物资保障情况。

两次顺风车事件后,柳青在社交媒体上的互动变得多了起来,小到跟进用户和司机使用滴滴意见的意见和反馈,大到披露滴滴对于安全的整改进程。

“历经449天努力,18个版本,330项功能优化,30万用户建议。”时至今日,柳青也无法肯定顺风车绝对安全。

优亿研究院高级研究分析师 薛萍

按正常节奏,资本方对滴滴的要求应该是用2-3年时间迅速壮大公司收入和利润规模,当补贴的钱赚回来便挑一个好的窗口期上市。中国互联网平台的发展,长期在与监管博弈中采取“唯快不破”的方法论从滴滴开始不攻自破。滴滴虽然快速成为第一,似乎变得“大而不能倒”,但也早已埋下隐患的种子。

“逾期缴纳社会保险费的,在各级社会保险经办机构报备后,不计收滞纳金,相关补缴手续可以在疫情解除后3个月内完成。未能按时办理参保登记的单位、灵活就业人员和城乡居民,允许在疫情解除后补办。”杨利民如是介绍。

“网约车竞争在2016年就结束了,2017年滴滴的重点是修炼内功,2018年我们会全面出击。”程维在接受《财经》采访时曾表示。现实却狠狠地向他甩了一记响亮的耳光,2018年本该全面出击的滴滴因为两起顺风车血案陷入舆论低谷。

曹广晶表示,自从实行更严格的小区封闭管理、社区管理以来,生活物资保障矛盾面临着新的问题、新的挑战。购物方式、供应方式都要尽可能实行线上购物,配送到家、配送到小区。总体来讲,提倡团购、网上下单,把社区企业、物流企业组织起来,确保生活物资供应。

截止9月30日,Uber当季亏损11.62亿美元,也是其连续六个季度亏损。上市5个月以来,公司已经连续裁员大约1200人,同另一美国公司WeWork演绎出相似的路线。

在舆论风向、用户心理、使用需求等多种因素相互交织的情况下,“All in安全”的滴滴似乎没有太多选择,程维也不再胜天半子。

另外,针对受疫情影响面临暂时性经营困难、无力缴纳失业保险费的企业,可以缓缴工伤、失业保险费,缓缴期最长6个月;受疫情影响较大的企业,可以将应缴养老保险费征收期延长至9月底。

随着安全整改的不断推进,张瑞在4月中旬对外公布了顺风车在过去这段时间的整体进展,以及来自团队的反思。

长江日报讯(记者黎清 通讯员周建跃 温红蕾)姐姐和小侄女发来手写的慰问信、拍来鼓励的钢琴曲,外甥女传来手绘画,曾经照护的产妇发来自己创作的漫画,连日来,一直坚守岗位的湖北省妇幼保健院产科护士刘凡收到了来自亲友团不同形式的鼓励和慰问,让她倍感温暖。

在今年7月滴滴顺风车举办的媒体开放日上,程维、柳青及其他核心管理者均来到现场,这也是滴滴顺风车自下线以来第一次举办公开的媒体活动。

程维此前曾对媒体表示:“现在高额补贴已经不再推行,提高了的价格就是原先本来的价格而已。”

2019年,江西人程维的第三个本命年,滴滴不再高速行驶,从土狼攻城到哀兵必胜,程维如履薄冰。

借助春运这一特定场景,滴滴顺风车找到了新的“东风”。2018年春运期间,滴滴顺风车共发送旅客3067万人次,相当于17万架波音737客机的运量,对缓解春运压力起到了一定的作用。

美图营销商业市场总监 刘倩

谈及女性职场与创业成长,小T咖啡首席品牌官徐崇表示要树立无性别领导观,敢于打破传统对女性职场人的刻板认知。谈及创业经历,MAZZZK品牌创始人张海波分享到:曾因为忙于工作忘记接孩子,要兼顾家庭与事业的确很困难,但还是希望大家遇到喜欢的事业坚持去做。谷咚健康谷物饮品合伙人&CO0陈小懒也就此话题谈论起创业初衷,呼吁职场女性在不断拼搏的同时,也要能关注自我健康。

“早高峰的时候会有一些奖励,但不能说是补贴。以前是7单奖励23元,发现司机比较容易完成后就把门槛改成8单奖励25元。”北京一快车司机告诉《深网》。

城门“暂闭”,生门打开,迎接新生命到来

2012年,互联网的又一个黄金时代来领,智能手机的普及让移动互联网大潮悄然而至。彼时,杭州支付宝的办公室里,已升任支付宝B2C事业部副总经理的程维按捺不住躁动的内心。这年5月,他和自己的领导王刚先后离职,共同凑了八十万,并由此踏上了九死一生的创业征途。

湖北省妇幼保健院作为一家省级妇幼保健专科医院,分娩量一直在省内遥遥领先,仅去年,该院分娩量就达到了2.9万。疫情发生后,医院发出征集参加一线防控工作的倡议书后,短短几个小时,产科就有163名医、助、护人员报名参加。武汉暂时关闭离汉通道,但“生门”无法封闭,为了保证孕产妇正常的产检和分娩,科室400多名医、助、护人员,毫无怨言,回家的票退了,好不容易盼来的假销了,从70多岁的老专家,到年轻的医护人员,大家严阵以待坚守岗位。从1月22日开始,住院孕产妇明显增加,产科已经顺利将800多个新生命带到人间。

如何更好赋能女性微创业?斑马会员创业项目负责人弈鸣提到他们的方法:来自不同地区的优质产品搭配优质渠道和反馈机制,使斑马会员核心消费人群突破圈层,高效辐射4亿中等收入群体消费市场这是他们助力女性创业的关键。

2016年8月,Uber撤离中国,员工却没有先收到消息。当时Uber旧金山总部还要求中国区所有员工必须安装一款名为“Global Protect”的软件,“可令办公环境更安全”。

滴滴曾披露,截至2017年末,滴滴顺风车注册车主3000万人,注册乘客1.6亿人,日均订单200万单;一则2017年运行数据还显示,滴滴顺风车和快车拼车服务累计分享座位超过10.5亿个。

“我们做顺风车产品的初心,是想把闲置的资源盘活,是帮车主通过分享空座实现分摊出行成本,帮乘客更便捷地出行。但悲剧的发生,让我们意识到,我们在追求规模增长的过程中丢掉了应有的敬畏之心,我们并没有真正理解这个行业,没有认识到线下出行场景的复杂性,忽视了应尽到的责任。”

巨大的服务体量下,滴滴也暴露出处置能力的不足。

滴滴虽然只是买了个“空”Uber,却奠定了在出行行业的绝对垄断地位。

而到了2019年,除了“All in 安全”外,程维在朋友圈喊了一句口号——“衰兵必胜”。在顺风车恢复上线中如履薄冰的滴滴似乎也在极力塑造着“衰兵”这一形象。

据格隆汇报道,今年10月曾有滴滴的一部分股东开始寻求把自己手中的股权变现,其中有两位中国和美国的滴滴原始股东拟出售股份,分别按400亿美元和430亿美元的估值叫价。在恒大研究院发布的《中国独角兽报告:2019 》中显示滴滴最新估值为450亿美元。

在女性创业人群中,90后增长迅速。言安堂联合创始人、言之有物品牌创始人、黛芮品牌公司总经理张梦佳从自身90后创业人的角度发表了她的见解。她认为,90后女性在选择职业道路前应思考两点,一开始是努力大于选择,即注重付出、坚持与积累;当成长和积累到一定阶段的时候,是选择大于努力,即保持对行业趋势、智能领域的关注,且能扬长避短。

在增强女性用户粘性方面,个性化、人性化体验已成为当今品牌营销的焦点。圆桌讨论环节,美柚高级副总裁兼母婴业务总经理赵洁从母婴市场的角度谈及市场变化及用户特征的改变:美柚平台上,90、95后的妈妈占比接近70%,30岁以下的用户有80%以上。我们发现,现在的妈妈不光爱孩子,还爱自己,她们更愿意表达自己,这跟以前不同。

界面此前报道,顺风车GMV每年环比增长50%,2017年,顺风车的GMV接近200亿人民币左右,收入是20亿人民币,净利润接近9亿人民币。同年,滴滴的净利润是10亿人民币,剩下的一个亿来自代驾。

顺风车之于滴滴的重要性不言而喻,但在舆论压力和恶性事件面前,滴滴还是做出了下线的决定。

柳青称她很难想象如果再次发生此类事件该怎么办。“再发生这样的事情,我觉得只能交给各位来评判了我们下一步应该怎么样,我说的是真心的想法,我没有答案,我确实没有答案。”同时,她也称,滴滴会全力以赴,争分夺秒,拼尽全力的,希望能够把安全做好。

曹广晶介绍,目前省内生活物资库存充足,供应渠道畅通。在商务部支持下,湖北与8个省市区建立联保联供的协作机制,兄弟省市源源不断地把支援物资运到湖北。同时,我省在武汉周边建立5个省际运输中转站。外地运输货物在中转站卸货,由武汉市物流企业运输到武汉市各地,实现无接触配送,保证外来货运司机回去后不需要隔离。

内蒙古自治区政府副秘书长杨利民介绍道,疫情期间,内蒙古对不裁员或少裁员的参保企业,可返还上年度实际缴纳失业保险费的50%;对面临暂时性经营困难的中小企业,返还标准提高到上年度6个月企业及其职工缴纳社会保险费的50%。

同时,顺风车还接入滴滴平台专门成立的安全响应中心,只要涉及安全类的投诉,全部交由专人第一时间处理,降低安全投诉被误判或积压的概率。在去年9月的滴滴平台安全整改中,滴滴组建了7×24小时的应急指挥中心,为突发事件提供全方位支持,同时成立“警方调证对接工作组”并优化调证流程。

在财经作家吴晓波的《十年二十人》的对话中,程维曾谈及对补贴战的看法时表示:“这是个竞争的武器,就像原子弹、导弹一样,像七伤拳,你用不好它也会反伤自身。”

2018年是滴滴难熬的一年。

“你没有魔法,你只是穿上工作服与病毒作斗争”

除了共享单车,滴滴2018年更是将投资的领域延伸到芯片、云计算和网络安全领域,先后投资了共享巴士、金融支付、二手车、外卖以及国外的多家网约车公司。不完全统计,截至2017年年底之前,滴滴出行已经对外投资了45亿美元(合人民币约315亿)。

圆桌讨论嘉宾(从左至右依次为):谷咚健康谷物饮品合伙人、COO 陈小懒;任仕达大中华区董事总经理 高蕾;小T咖啡首席品牌官 徐崇;MAZZZK品牌创始人 张海波;斑马会员创业项目负责人 奕鸣

作为优步、WeWork的投资商,孙正义也不得不承认:“我在投资的判断上出了问题,目前正在深刻地反省自己。”

滴滴网约车执行总裁陈熙曾公开一组数据:2018年第四季度,相较于19%的抽成率,滴滴的司机奖励比例仅为7%。

聚焦女性消费,《新时代语境下女性消费与职业洞察》发布《新时代语境下女性消费与职业洞察》于现场发布,优亿研究院高级研究分析师薛萍对当代女性在消费观念、消费模式、行为趋势等方面的变化进行了解读。消费观念上,悦己型消费崛起,呈现颜值与体验并存、理性与情感交融的趋势;消费模式上,电商付费会员制开启特权消费时代,女性表现出更强的付费意愿且普遍认同物有所值;行为趋势上,线上服务类消费需求增加,社交+成新流量洼地。另外报告对互联网+、分享经济下的女性新就业生态和趋势也进行了数据洞察。

刘凡曾经照护的一个产妇,尚在哺乳期,在得知刘凡坚守岗位后,一手挤奶,一手完成了自己创作的上下集漫画。这来自四面八方的问候,令刘凡充满力量,她把这些书信和漫画与同事分享,大家在工作中更加充满了力量。

2005年,结束了足浴店工作的程维加入阿里巴巴,供职“中供铁军”,花名“常遇春”,出处是朱元璋手下的第一猛将。

与此同时,滴滴也变得越来越透明。从下线顺风车业务之后,这家出行行业的巨头做的最多的就是思考如何提升使用安全并将其落地:回归顺风车本质,尽全力抵制非法营运;去掉个性化头像、性别等个人隐私相关信息的显示;用户准入信息筛查持续加强,尽最大努力杜绝人车不符;加大客服资源投入,提高客服处置能力;提升应急处置能力,优化调证流程。

“妈妈告诉我和妹妹,你是白衣天使,两岁的妹妹问妈妈:‘小姨是天使吗?她会飞吗?她有mo法吗?’”“我知道,你不会飞,你也没有mo法,你只是穿上工作服,像叶罗丽战士一样,与名叫‘guan状病毒’的恶mo作斗争,保护人类世界”。这是刘凡收到的来自9岁女孩的书信,写信的小姑娘是姐姐家的孩子,名叫叶清扬,是一名二年级的小学生。平时与刘凡非常亲近,因为刘凡缺席了原本约定好的年夜饭,让小姑娘非常伤心,她追问妈妈,小姨为何不能来。妈妈告诉她,现在有一种病毒在威胁人们的健康,小姨是护士,是白衣天使,要留在工作岗位上帮助更多人。小姑娘似懂非懂,随即在信纸上写了一封书信,并督促妈妈快点传给刘凡。看到书信,刘凡止不住流下了眼泪,她没有想到,小小年纪的孩子竟如此心思细腻,让她感动不已。

从2012年诞生,滴滴就以快速并且强悍的打法进入各大城市,在与快的打车、Uber中国带“血”的补贴大战中胜出,占到中国网约车市场超过90%的份额。随后,滴滴凭借着新开辟的车服、金融等业务逐渐扩大体量,在后期为了找到更多盈利可能性,又或是处于防御准备,其外卖业务和出行业务与美团开启了新一轮较量。

全天候科技报道,滴滴出行2017年GMV(交易总额)达到250-270亿美元;主营业务亏损2亿多美元,整体亏损3-4亿美元。今年3月初,滴滴预计2018年其主营业务将实现盈利,净利润有希望接近10亿美元。

2月13日,36氪得到的一份滴滴出行内部流传出来的财务数据:公司2018年持续巨额亏损,全年亏损高达109亿元人民币。同时,2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。

在线上,滴滴还做了一个“公众评议会”,就一些争议较大的话题面向用户征集意见,比如“司机是否有权拒载独自醉酒的乘客”、 “乘车过程中,车内属于乘客私人空间或是公共环境”、“全程录音功能是否侵犯司乘的个人隐私”等等,并公开了平台上真实的案例,向公众展示了出行的复杂难题。滴滴希望平台的决定不是“拍脑袋”出来的,而是在征求过民众意见和建议的基础上。

「她经济」的蓬勃发展源自女性自我意识崛起、经济独立自主和社会地位的提高。《中国妇女报》总编辑孙钱斌以发展利益是当代女性的核心利益为题论坛上发表演讲:女性不仅是用户,还是重要的生产者;女性掌握着家庭消费的决策权,可以说是‘超级用户’、真正的‘上帝’。改革开放40余年,正是因为‘半边天’思想的引领和激发,中国妇女从家庭走向社会,成为一支伟大的人力资源,成为知识和财富的创造者。

上海上美化妆品新零售总监王韵婷表示,要跟上国潮这一波,美妆品牌要迎合时下兴起的成分党,企业做到了分析美妆不同成分的成长数据、上升空间,只因成分党最希望短时间内让肌肤有更好变化。然后则需要有新、奇、特商品,以前很多传统国货只做水、乳、霜,但现在功能化的商品越发重要。

11月6日,优步对内部和早期投资者的180天股票禁售期结束。之后不到两个月的时间里,公司CEO特拉维斯·卡兰尼克甩手走人并将于12 月 31 日退出董事会,此后将专注于个人事业和慈善事业。

按照程维的说法,滴滴是“被迫国际化”:“Uber就是个章鱼,它的头在旧金山,在硅谷,它的触角已经触达全球。如果你只是跟他触手去搏斗,你永远打不过的。”“我所理解的国际化,无非是主客场之间的竞赛嘛。我觉得中国主场的比赛结束了,我们应该去中立赛场或者是客场试一试。”

为了和Uber火拼程维还曾单独成立“狼图腾”项目组,彼时滴滴的每个人的身上也都散发着狼性的味道。在程维看来亦是如此:“滴滴是最没有安全感的公司。我们生在血海狼窝里面,时间和地点都不对,出生在战争年代,就注定要面对残酷的竞争。一刻不得停。”

内外兼修,成就女性美力除了营销体验,「她经济」还促进了产品和内容的升级。作为女性具有绝对占比的产业,美妆个护的市场空间正逐步扩大,消费群体呈现年轻化趋势。在美妆新国货的旗号下,成立17年的上海上美化妆品基于对当下泛90后和中产新女性的洞察,实现逐年稳步增长。上海上美新零售总监王韵婷介绍:今年美妆国潮是很多很多的达人、平台追寻的方向,国民品牌在逐步稳健提升。同时,上海上美开展多渠道合作,旗下所有品牌与以斑马会员为代表的会员制电商合作,推动新零售业态发展,获得优良成绩。我们不仅仅只做电商、CS、KA,新型渠道如社群团购、社区、网络直播多渠道都是我们的营销路径。

去年国庆节,程维、柳青、陈汀、朱景士等管理团队穿着文化衫,跑到五彩城购物中心,拿着调查问卷记下了不少用户的意见和建议——正处于安全整改期的滴滴,急需摸索出一套可行的安全标准。

而就在这个“狼窝”里有滴滴CTO张博最难忘的“7天7夜”励志故事,也有柳青3个星期搞定7亿美金的融资速度。

收购消息公布那天上午,软件发威,所有员工电脑里的文件,包括商业合同、工资单甚至私人照片都全部被销毁。Uber员工们从网上看到媒体报道才知道自己被“卖”了。直到第二天滴滴总裁柳青来到Uber北京总部演讲,这些中国的Uber员工才从浑浑噩噩中清醒过来。心中五味杂陈,顿觉前程散落,于是各奔东西。

言安堂联合创始人、言之有物品牌创始人、黛芮品牌公司总经理 张梦佳

高调宣布裁员计划,滴滴俨然成为互联网公司里的“一股清流”。在高比例抽成条件下,滴滴的巨额亏损与补贴也构不成直接的因果关系。

这给滴滴也带来巨大压力。

说到美妆,斑马会员权益增值业务总监格蕾从美妆角度分析了会员经济中女性消费者的变化:一是消费人群年轻化,二是朋友推荐的作用显著。针对这种变化,除了有力产品,更有力的营销也至关重要第一,要站在女性角度告诉她‘你有这个需求’。第二,用最简单的方式突出这个产品的性价比,比如直播、短视频等。

蜻蜓FM IP业务总经理 赵鑫

依靠烧钱持续做大的网络约车市场经历去补贴化蜕变,依靠“分享经济”讲故事的滴滴早已不是曾经的模样。

2018年本是滴滴IPO的最佳时期,而这一切却因两起顺风车司机杀人事件变得遥遥无期。不同于线下出租车行业恶性案件的隐蔽性,互联网平台具有强大的网络公众效应,加之剧情相似,相隔不过百日。从顺风车社交属性和安全性出发,滴滴被全面起底,一连串产品缺陷与平台管理漏洞浮出水面。问题处理的结果便是顺风车无限期下线,顺风车掌门人黄洁莉素有滴滴“花木兰”之称,最终与客服副总裁黄金红成为名副其实的“顶锅侠”。

众多出行业务中,顺风车是名副其实的“共享出行”,它不以盈利为目的,由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐。

在对抗Uber时,程维经常带着员工看一部名叫《莫斯科保卫战》的纪录片:他告诉那些茫然的人:“莫斯科是打不败的,亚历山大来过、拿破仑来过、希特勒来过,全都铩羽而归。”那时,团队的人每天早上还会听一首歌,叫《乌兰巴托的夜》。

Uber高级技术团队负责人埃里克•迈霍费尔也曾表示:“我们从0增长到700亿美元只花了7年时间,而福特则花了70年”,他形容在公司工作就好像骑着“头伸在外面的火箭”。

也正是在滴滴顺风车缺席的一年中,高德、曹操出行、首汽约车、哈啰出行等玩家已经悄悄潜入这个市场。如祺出行、享道出行、T3等背靠传统车企的出行平台也不断出现,也企图蚕食滴滴的网约车市场。

“你身上担着生命,这个概念进入到你的脑海里,这个冲击对人多大。我们一般做外卖,做电商,很少谈到生命这件事情。所以这给人的冲击实在太大。程维带领我们整个团队,在我们复盘的时候很多同学都在哭,就是没有什么可说的,说不出来话,就是一直在哭,而且不分年龄,那种感觉实在太煎熬了。”柳青说。

同时,内蒙古将阶段性降低工伤保险费时间由2020年4月30日延长到2021年4月30日。(完)

借着烧钱,滴滴出行的故事已经延续了6年。

“就是怕。”柳青曾承认团队“比较怂”,等了这么长时间就是害怕:“谁那么笃定就能推出一个100%安全的产品?” 乐清乘客遇难事件发生后,程维才明白过来滴滴所运载的原来是一个个鲜活的生命。

“一家公司在某领域取得垄断地位,他们往往对产品就不再重视,更糟糕的是,他们心中已经完全丧失了服务用户的心态。”1995年,乔布斯在《书呆子的胜利》节目中,谈到了自己对企业壮大后的看法。

省商务厅厅长秦军介绍,疫情发生以来,湖北电商平台为百姓生活必需品提供保障,仅仅2月20日一天,26家电商平台共接单22万单,运送1337吨生活必需品。省委、省政府专门召开会议,听取电商平台问题和难点,在运力上调配公交车等服务配送,协调顺丰等快递企业助力。据不完全统计,目前武汉市在商贸流通领域的用工缺口约1万人左右,目前已制定省内员工返汉工作计划,近日将下发各地指挥部抓紧落实。针对消费者反映的婴幼儿奶粉短缺情况,目前我省婴幼儿奶粉保有量为1600吨,可以保证我省婴幼儿饮用一个月以上,将继续监控,让奶粉市场供应不断供。

此后一年的时间里,滴滴一面做着内部的梳理和调整,一面谋划着出走国际。一切看起来似乎也顺风顺水。落地“曼哈顿”金融项目,推出“洪流联盟”,独立运营小桔车服……滴滴计划着从一个轻平台向重运营过渡,以图布局建立自己的“护城河”。

上海上美化妆品新零售总监 王韵婷

“我们有可能在做一款最难用的顺风车产品。”7月媒体开放日上,滴滴出行总裁柳青的话一语成谶。

滴滴曾在2017年完成订单和GMV的快速增长,成长速度完全超越过去两年。伴随着滴滴整体的成长周期,滴滴顺风车在2017年也收获了高光时刻。在滴滴内部,顺风车的发展前景曾被给予厚望。2017年1月“滴滴大学”的《小桔人成长记》内部纪录片中,滴滴总裁柳青称顺风车是“滴滴里面很有亮点的业务”,并对当时的负责人黄洁莉给予了高度评价和认可。

斑马会员副总裁 江洁

新版顺风车运营方案进一步提升了用户准入门槛,车主和乘客注册顺风车时均需要通过身份证和人脸识别验证,全部顺风车用户均为实名出行。车主注册时平台还将以动态拍摄方式采集驾驶证、行驶证和身份证信息,防止证件造假……繁琐复杂的认证环节让司机和用户感到新版滴滴顺风车在安全防范上的无孔不入。

杨利民称,与过去执行的失业保险援企稳岗政策不同的是,这次放宽了政策执行条件,将中小微企业失业保险稳岗返还政策的裁员率标准,由低于上年度统筹地区城镇登记失业率4.5%,放宽到不高于全国城镇调查失业率5.5%;对于参保职工30人(含)以下的企业,裁员率放宽至不超过企业职工总数20%。这样将更多地惠及到不裁员或少裁员的企业。

中产家庭是中国消费经济的中流砥柱,占女性人口11%的中产女性因稳健的消费力成为消费升级市场中的重要角色。斑马会员是专注服务于国内城市中产家庭的会员制综合电商平台,斑马会员副总裁江洁讲述了对中产女性的洞察:中产女性对品牌和价格最敏感,她们有自主悦己、阶级认同的特征。除了品质生活,谈资也成为中产女性的精神需求。斑马会员基于洞察培养用户粘性,持续挖掘用户需求。社交连接了用户的线上线下生活,多场景的数据被打通并形成用户画像,进而精准满足用户需求,拓展服务边界、内容和场景,这就是以会员需求为导向的供应链体系。

在双十一大促中,美团点评医疗美容及健康业务部也收获优良数据,部门运营负责人朱秋晨说:从平台的数据上可以看到医美用户的渗透率、增长率非常快,交易金额同比增长320%,新尝试用户增加130%。我们还发现日常的皮肤管理、抗衰老等轻医美成为热门项目,美体塑形、抗衰老项目增速最快,体现了消费者在日常皮肤保养基础上,越来越关注抗衰老、瘦身塑形等进阶型项目。

柳青在会上回答《深网》提问时称,去年乐清恶性事件发生时非常难熬,公司管理层在一次反思会议上痛哭了一次。

除了信件,这个二年级的小朋友还经常发来自己弹奏钢琴曲的视频,让她这个小姨在工作闲暇时可以解解闷。除了小姑娘的信件,她还收到了来自姐姐的慰问信,小外甥女画的画……

今年28岁的刘凡,已在湖北省妇幼保健院产科工作了7年,疫情发生后,科室征集自愿支援前线的医护人员,她第一时间向护士长报名,“我是共产党员,评选优秀有我,抗击疫情更应该冲在前线,责无旁贷”。原来,在2019年医院年终表彰中,她获得了医院“十佳护士”的称号,她认为,荣誉有自己,有困难更不能当逃兵。她结婚3年,小家离医院较远,为了方便工作,从年前开始她便搬到了离医院近的地方,至今已有近一个月没有回家。爱人也非常理解和支持她的工作,经常在她下班后给她鼓气加油。

在如今的时代,女性拥有巨大的力量她们影响消费,是未来经济发展的重要推动力,也是品牌不可忽视的人群;她们勇于追梦,劳动参与率远高于世界平均水平,是职场的中坚力量。「她经济」已经展现出巨大的经济潜能,未来的女性消费市场定会带来更多精彩,让我们一同展望。

然而到了2018年,滴滴境况急转直下:两起危机事件,导致曾于年初被曝出的上市计划被搁浅;在滴滴业务中有着重要战略意义的顺风车下线,对滴滴带来重创。

12月23日,已经下线16个月之久的滴滴顺风车在北京正式上线。

把握女性消费趋势,听听她们怎么说经济是发展利益的指针,由消费推动经济也是「她经济」的重要特征。在消费上,当代女性更关注自我价值和需求,追求品质生活,由此产生的消费观念推动了众多产业的多维变革。

2月15日,滴滴出行CEO程维在公司的月度全员大会上宣布了裁员的消息。在长达两小时由视频直播进行的会议中,程维重点宣布公司将做好过冬准备,2019年会聚焦当前最重要的出行主业,继续加大安全和合规投入、提升效率,因此将对非主业进行“关停并转”,外卖等新业务被迫戛然而止。

小蓝和青桔给滴滴造成的经营损失我们不得而知,但是从美团财报可窥见一斑。财报显示,2018年4月4日至2018年底,摩拜单车为美团贡献了15.07亿元人民币收入的同时也贡献了45.5亿的亏损。

程维花了8万块钱将产品外包给了一位中专老师和几个学生,仅做出了一个演示和勉强上线的产品。上线后的产品光BUG就有三十多个,用过后的出租车司机甚至怀疑他们和运营商一伙专来骗流量,美团王兴更是将其评价为“垃圾”。

酷爱战争史的程维在投资人眼里有“土狼”之称,滴滴从成立开始便战火不断,没时间、没精力亦没必要把自己修炼优雅,且足够狠。

相较于补贴的急剧收缩,滴滴在投资扩张上可谓大手笔。

谈及现如今对滴滴平台,一位北京出租车司机向《深网》透露了一组数据:“北京现营运的车辆有六十多万辆,出租车只有六七万,却有三分之一的人连份子钱都交不上。”说着,他指了指二三十辆排着长串停在辅路上的出租车:“他们都还在指望滴滴给他们派单。”

在事件发生后,滴滴组建了安全委员会。由程维带领去去各个曾经发生过这种灾难性的危机或者事件的企业学习,比如壳牌、国家电网、松下、航空公司。

省市场监督管理局局长邹贤启介绍,疫情发生以来,全省市场商品价格总体平稳,有涨有跌。市场监管部门迅速采取约谈供应商等措施,及时出台对全省价格管理指导意见,及时受理投诉举报,严肃查处价格违法行为。1月23日以来一个月,查处374件价格违法行为,1月21日以来12315平台共接价格投诉电话2.28万个,均进行了及时处理。同时,及时协调退回部分消费者团年饭的预定金、出行飞机票、火车票、旅店定金等,维护消费者权益。

圆桌讨论嘉宾(从左至右依次为):优亿研究院高级研究分析师 张雨薇;上海上美化妆品新零售总监 王韵婷;美柚高级副总裁兼母婴业务总经理 赵洁;斑马会员权益增值业务总监 格蕾;美团点评医疗美容及健康业务部运营负责人 朱秋晨

7月18日,顺风车下线325天后首次召开的媒体开放日现场,可以明显发现程维身形消瘦不少。滴滴所有员工几乎都知道,这一年来他正在积极瘦身,就像他所经营的滴滴。

精神需求也是当代女性的关注点,在知识经济和内容消费的大潮下,蜻蜓FM深挖场景和内容,为上亿女性用户打造出专属的她内容。蜻蜓FM IP业务总经理赵鑫介绍:蜻蜓FM的女性用户占比正悄然上升,我们在做女性内容时坚持四个原则:瞬间感觉、清晰易懂、息息相关和传播空间,分别意味着体验感、简单化、有共鸣和激发传播诉求。

可以看到的是,商业价值与社会责任的关系也被拿出来重新审视。曾经“蒙眼狂奔”的滴滴和它的掌舵人们终于意识到,业务扩张和业绩增长等商业利益决定着当下所处局势,而企业价值则决定着更为长远的将来。在快速发展、竞争异常激烈的互联网行业,并不是所有企业都能理性的在二者之间作出正确决定。

2018年,滴滴曾参与ofo的多轮融资,总额高达3.7亿美金,但双方的关系因派驻高管事件持续恶化。现如今ofo深陷资金困境,融资和卖身无望,滴滴巨额融资几乎打了水漂。不光如此,滴滴开始在共享单车领域单独布局,与小蓝单车达成托管将其复活,并推出了自有单车品牌青桔。

当滴滴与美团的补贴战开展得如火如荼之际,王兴在其饭否账号上发了一条消息:“滴滴好像一贯喜欢这种‘以资本为中心’的玩法。”

两天后,滴滴CEO程维在月度全员会上宣布:“公司将做好过冬准备,2019年会聚焦当前最重要的出行主业,对非主业进行‘关停并转’,对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员,整体裁员比例占到全员的15%,涉及2000人左右。”

一款主流VC都看不上软件却吸引了朱啸虎的注意,依靠北京春节期间的一场大雪从众多打车软件中“杀出重围”。急需拓展支付场景的微信选中了程维,中国互联网发展史上最“血腥”的补贴战就此掀起。

当代女性的职场绽放除了消费,女性的职场力量也是「她经济」的新动能。任仕达中国区董事总经理高蕾女士从两个维度描述了女性的整体就业环境。首先,以当前的时间点来看,中国女性是全世界最勤劳的。根据美国国家统计局的数据显示,我国女性劳动参与率高达70%,位居世界第一。而将视线收回到具体的场景中,例如任仕达中国,其女性职员的数量达到了75%,撑起了公司3/4的天。

如今,Uber已经成功上市,但第一天就面临破发的尴尬局面,之后市值一路走低,目前只剩500多亿美元。

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爱美是女人的天性,除美妆、医美产业外,「她经济」还促进了图片美化类APP的演变基于女性社交需求的美图类APP可谓当代女性的社交必备。美图营销商业市场总监刘倩介绍,十一年来,美图拥有大量爱美的女性消费者,积累数以亿计的人脸数据、行为数据,能够精准链接亿级变美消费者需求、掌握美业相关趋势。从软件、智能硬件到生活方式社区,美图致力于结合影像技术优势、图像处理大数据优势等探索打造属于美图独家的商业模式。全新的品牌星球计划,通过打造场景体验、智慧体验、消费者体验,三大维度运营沉淀消费者大数据,赋能到品牌的营销建设中,助力品牌深耕粉丝关系。

2018年更是被滴滴定义为国际化的突破年。1月,滴滴收购了巴西网约车独角兽99;2月,滴滴宣布将与软银成立合资公司,共同进军日本网约出租车市场;4月,滴滴宣布正式进入墨西哥,在墨西哥州首府托卢卡(Toluca)推出滴滴快车服务;5月,在澳洲的吉朗进行试运营……

从一些公开的数据中也可以看出端倪。2017年初,在北京工人体育馆举行的滴滴年会上,滴滴宣布日完成订单突破2000万单,包括顺风车在内的多个业务成为细分领域的第一名。

六年老员工的张瑞如今是滴滴顺风车的新负责人,自我怀疑、反思成为过去很长一段时间里,包括他在内的滴滴员工们的内心描摹。“曾作为团队的一员参与了早期顺风车的上线,经历过挫折,经历过困难,也见证了顺风车的成长。但过去的这段时间,是我在滴滴最为煎熬的日子,也是顺风车上线以来最黑暗的时刻。”张瑞如此说道。